Wakacyjny bałagan na drogach: Gdzie w sezonie utkniesz w największych korkach?

Rozpoczynający się sezon urlopowy to tradycyjnie czas wielkich migracji Polaków. Choć drogowcy dwoją się i troją, by oddawać do użytku kolejne kilometry tras ekspresowych, mapy drogowe w wielu miejscach kraju wciąż świecą się na krwistoczerwono. Analizujemy cztery kluczowe punkty zapalne, które mogą skutecznie popsuć urlopowy humor i wygenerować gigantyczne wakacyjne korki w Polsce 2026 roku. Sprawdźcie, gdzie przygotować zapas melisy i zimnych napojów.

1. Autostrada A2 leci dalej na wschód – bicie rekordu w planowaniu

Zaczynamy od wiadomości z pogranicza optymizmu i cierpliwości. Droga A2, która docelowo ma spiąć niemiecką granicę z białoruską, zyska kolejny odcinek. Urzędnicy podpisali oficjalnie papiery na budowę nowego, 9-kilometrowego fragmentu w województwie lubelskim – od miejscowości Kijowiec do węzła Dobryń.

Wydane zostanie na to drobne 460 milionów złotych, a kierowcy dostaną docelowo po dwa pasy w każdą stronę wraz z pasem zieleni. Jednak zanim wjedzie tam ciężki sprzęt, wykonawca (konsorcjum firm Mirbud i Budpol) ma 10 miesięcy na samo rysowanie kresek w projekcie technicznym i kolejne 22 miesiące na machanie łopatą (z wyłączeniem okresów zimowych). W konsekwencji nowym asfaltem polecimy dopiero w 2029 roku. Na pocieszenie: odcinek z Siedlec do Łukowiska ma być otwarty dla ruchu jeszcze przed końcem tego czerwca, więc chociaż tam uciekniecie przed wakacyjnym zatorem.

2. Wrocławski Węzeł Bielański odetchnie… za parę lat

Jeśli próbowaliście kiedyś wbić się do Wrocławia od południa w piątkowe popołudnie, to doskonale wiecie, że Węzeł Bielański to drogowe piekiełko. Każdego dnia przetacza się tamtędy ponad 76 tysięcy pojazdów, generując gigantyczne przestoje. Na ratunek ma przyjść nowy, 3-kilometrowy łącznik między autostradą A4 a Wschodnią Obwodnicą Wrocławia, w który drogowcy planują wpompować 54 miliony złotych.

W rezultacie inwestycja ma odciążyć ten nieszczęsny węzeł o jakieś 17 tysięcy aut na dobę. Chociaż brzmi to pięknie, ostudźcie zapał przed tegorocznym urlopem. Na samą dokumentację projektową urzędnicy dali sobie półtora roku. Dodając do tego czas na właściwą budowę i domykanie reszty obwodnicy, realną ulgę odczujemy dopiero w okolicach 2028 roku. Póki co – na Bielanach stabilnie, czyli po prostu stoimy w korku.

🛑 Uwaga na Zakopiance (S7)

Planujecie nocne przeloty w Tatry, żeby uniknąć upałów? No to uwaga, bo na ekspresowej S7 pod Luboniem Małym drogowcy zaplanowali nocne testy systemów bezpieczeństwa. Kultowy, ponad dwukilometrowy tunel co jakiś czas musi przejść obowiązkowy przegląd oświetlenia, wentylacji i czujników.

Zapowiedziano totalne, nocne zamknięcia nitek w godzinach od 22:00 do 6:00, a w środku nocy (między 1:00 a 1:30) ruch zamiera tam w obu kierunkach jednocześnie. Zamiast gładkiego przelotu ekspresówką czeka Was krajoznawcza wycieczka ciasnymi objazdami przez Mszanę Dolną i Skomielną Białą.

3. Śląski hit inżynierii: Estakada z NRD do rozbiórki

Na koniec zostawiamy absolutną perełkę i kabaret inżynieryjny z Chorzowa. Słynna estakada w ciągu drogi krajowej nr 79, wybudowana w latach 70. ze wspaniałej, podatnej na korozję stali sprowadzonej z dawnego NRD, ostatecznie dogorywa. Oficjalne ekspertyzy techniczne wykazały, że przez błędy konstrukcyjne i dekady zaniedbań konserwacyjnych, obiekt znajduje się w stanie „przedawaryjnym” i grozi katastrofą.

Ponieważ poziom zagrożenia konstrukcji jest krytyczny, estakada nad rynkiem została całkowicie zamknięta. Miasto co prawda otworzyło niedawno przestrzeń pod obiektem dla pieszych oraz planuje dopuszczenie jednego pasa dla lekkich aut do 3,5 tony, ale prezydent Chorzowa sam głośno się zastanawia nad sensem tego rozwiązania – jeśli na jednym wąskim pasie dojdzie do kolizji, nie wjedzie tam nawet wóz strażacki.

Co najciekawsze, 45 tysięcy aut, które tamtędy jeździły każdego dnia, rozjechało się po okolicznych alternatywnych trasach i miasto nagle zauważyło, że… bez estakady wcale nie ma dramatycznych zatorów. Wyrok jest jasny: w ciągu najbliższych 5 lat ta konstrukcja musi zostać zrównana z ziemią. Władze nie wiedzą jednak, co wybudować w zamian, więc pod koniec 2026 roku planują internetowe głosowanie dla mieszkańców. Klasyka gatunku.

Podsumowanie: Jak przetrwać wakacyjne podróże?

Mimo rozbudowy sieci drogowej, tegoroczne wakacje będą wymagały od kierowców sporej elastyczności. Kluczem do spokojnej podróży bez nerwów będzie dokładne sprawdzanie komunikatów o remontach przed samym wyjazdem i korzystanie z nawigacji online reagujących na bieżące zatory w czasie rzeczywistym.

A jak wyglądają Wasze plany na letnie podróże? Zamierzacie testować nowo otwierane odcinki autostrad, wybieracie nocne przeloty (i ryzykujecie zamknięty tunel na Zakopiance), czy może omijacie główne szlaki szerokim łukiem i uciekacie na drogi lokalne? Dajcie znać w komentarzach na kanale Ciechan Moto, jakie są Wasze patenty na wakacyjne korki w Polsce 2026!

Źródło

1. Oficjalne komunikaty Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z czerwca 2026 roku dotyczące umów na A2 oraz harmonogramu prac w tunelu na S7.
2. Ekspertyza techniczna stanu estakady w Chorzowie przygotowana przez firmę GF Mosty (kwiecień/maj 2026 r.).

Zobacz materiał wideo