
Ile znaczy jeden punkt? W Grudziądzu – różnicę między srebrem a złotem.
W Kąciku sportowym mamy dziś żużlowe emocje w Grudziądzu, finał sezonu Patrycji Sowy na hiszpańskim torze Jerez i dużą zmianę w kobiecych mistrzostwach świata – Yamaha oddaje pałeczkę, a do gry wchodzi CFMOTO.
Złoto Mistrzostw Europy Par dla Polski
Polscy żużlowcy zgarnęli złoto Mistrzostw Europy Par! W finale w Grudziądzu sztab postawił na samych juniorów i to oni pokonali Łotwę zaledwie jednym punktem – 26 do 25. Na podium stanęli jeszcze Czesi (20 pkt), tuż za nimi Duńczycy (19).
Liderem Biało-Czerwonych był Wiktor Przyjemski, który zdobył aż 14 punktów i trzy bonusy. A Kevin Małkiewicz wszedł z rezerwy, dołożył osiem punktów i ani razu nie przegrał biegu z rywalem. Punkty zdobywał też Maksymilian Pawełczak.
To pierwsze złoto Polski w tej imprezie od trzech lat i już dziesiąte w historii. Juniorzy pokazali, że polski żużel ma naprawdę mocne zaplecze. A skoro mowa o młodych Polakach, którzy robią wynik – o Milanie Pawelcu i jego mistrzostwie Europy Moto2 pisałem niedawno.
Patrycja Sowa w finale sezonu WorldWCR
Patrycja Sowa z zespołu Team Trasimeno zakończyła swój pierwszy pełny sezon w motocyklowych mistrzostwach świata kobiet WorldWCR. Finał odbył się w dniach 16–18 października na hiszpańskim torze Jerez.
Weekend nie był łatwy. W sobotę Patrycja dostała karę za falstart – dwa Long Lapy, które kosztowały ją około 8 sekund i odcięły od grupy – i skończyła wyścig na 23. miejscu. W niedzielę walczyła o lepszy wynik, ale problem ze skrzynią biegów dwa razy zmusił ją do późnego hamowania – o mało nie wyjechała wtedy na żwir. Ostatecznie przyjechała 19.
W klasyfikacji generalnej 20-letnia Polka zamyka sezon na 24. miejscu z 6 punktami. Tytuł obroniła Hiszpanka Maria Herrera, która zapewniła go sobie już w sobotę.
Wynik może nie robi wrażenia, ale pamiętajcie, że to debiutancki sezon na światowej scenie – a awarie, jak powiedziała sama Patrycja, są nieodłączną częścią motorsportu. Trzymamy kciuki za 2027!
CFMOTO zastępuje Yamahę w kobiecych mistrzostwach świata
Od sezonu 2027 chińska marka zostanie wyłącznym dostawcą motocykli w WorldWCR. Zamiast Yamahy R7 zawodniczki dostaną CFMOTO 675SR-R z trzycylindrowym silnikiem o pojemności 675 cm³. Organizator zapowiada około 15 KM więcej niż w dotychczasowej maszynie, a branżowe media piszą nawet o ok. 90 KM wobec ok. 70 KM w R7. Umowa obejmuje trzy sezony: 2027, 2028 i 2029.
Co ważne, seria nadal będzie jechać na identycznych motocyklach. Sprzęt ma być równy dla wszystkich, a o wynikach mają decydować przede wszystkim umiejętności zawodniczek. Yamaha kończy w ten sposób trzyletnią przygodę z mistrzostwami, które współtworzyła od debiutu w 2024 roku.
Chińska marka w mistrzostwach świata? Jeszcze kilka lat temu brzmiałoby to jak żart. Dziś – po E-Clutchu w CFMOTO 500SR – już nikogo to nie dziwi.
A Wy – kibicujecie bardziej żużlowi czy wyścigom torowym? I czy widzieliście kiedyś Grand Prix albo finał żużla na żywo? Dajcie znać w komentarzach.
O żużlowym złocie, Patrycji Sowie i CFMOTO mówiłem w Kąciku sportowym w Motonewsach z 16 października. Motonewsy wpadają na kanał CiechanMoto w każdy piątek.
Szerokości,
Łukasz
Źródło
- PZM Motosport – złoto Polski w finale Mistrzostw Europy Par w Grudziądzu
- PZM Motosport – Patrycja Sowa przed finałem WorldWCR w Jerez
- Rallypl.com – Patrycja Sowa w Jerez mimo awarii motocykla
- MotoGP.pl – Herrera mistrzynią świata, Sowa 23. w 1. wyścigu
- Crash.net – CFMOTO zastępuje Yamahę w WorldWCR
Zobacz materiał wideo
Motonewsy
Jeśli lubisz motonewsy i informacje ze świata motocykli, zajrzyj także do pozostałych artykułów na stronie.



